Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470

Ab 1997 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Transmissionnaja die Linie
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Vorderdämpfer
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der Wendefaust von der Nabe
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Kugelstützen
   Die Abnahme und die Anlage torsionnych der Stangen
   Die Abnahme und die Anlage des oberen verwaltenden Hebels der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des unteren verwaltenden Hebels der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Dämpfer
   Die Abnahme und die Anlage der Stange des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität
   Die Abnahme und die Anlage der reaktiven Stange
   Die Abnahme und die Anlage der Schraubenfeder der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage der Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage tjag des Steuerantriebes
   Der Ersatz der Schutzkappen der Montage des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
   Die Räder und die Reifen - die allgemeinen Informationen
   Die Winkel der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
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Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nach der Ausführung beliebiger Prozeduren, die mit dem Abschalten der Linien des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades verbunden sind, aus dem hydraulischen Trakt GUR muss man die Luft entfernen. Andernfalls wird die Effektivität des Funktionierens des Steuerverstärkers in bedeutendem Maße sinken.
2. Entfalten Sie die Vorderräder des Autos in die gerade Lage und prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit im Behälter des Systems GUR (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos). Notfalls erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (das Niveau der Flüssigkeit soll die untere Notiz COLD auf der Wand des Behälters erreichen).
3. Starten Sie den Motor und geben Sie von seinem Beschäftigten auf 1000 U/min ab. Noch einmal prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit im Behälter GUR. Notfalls erzeugen Sie die Korrektur wieder.
4. Vom Drehen des Steuerrads aus der Seite zur Seite (ohne Schläge an den Enden des Laufs) entfernen Sie aus dem System die Luft (Sie folgen, damit das Niveau der Flüssigkeit im Behälter im Lauf prokatschki niedriger als zulässige Grenze nicht herabfiel).
5. prokatschku beendet, geben Sie die Räder in die gerade Lage zurück, gestatten Sie dem Motor, im Laufe von den noch einigen Minuten zu arbeiten, dann betäuben Sie es.
6. Erzeugen Sie die Probefahrten des Autos, die Intaktheit und die Geräuschlosigkeit des Funktionierens des Steuersystems prüfend.
7. Noch einmal prüfen Sie das Niveau der hydraulischen Flüssigkeit beim bis zur normalen Arbeitstemperatur erwärmten Motor (diesmal soll er bis zur Notiz der Noten auf der Wand des Behälters gehen). Notfalls erzeugen Sie die notwendige Korrektur (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos).