Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Transmissionnaja die Linie
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
Die Spezifikationen
Die Abnahme und die Anlage der Vorderdämpfer
Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität
Die Abnahme und die Anlage der Montage der Wendefaust von der Nabe
Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Kugelstützen
Die Abnahme und die Anlage torsionnych der Stangen
Die Abnahme und die Anlage des oberen verwaltenden Hebels der Vorderachsfederung
Die Abnahme und die Anlage des unteren verwaltenden Hebels der Vorderachsfederung
Die Abnahme und die Anlage der hinteren Dämpfer
Die Abnahme und die Anlage der Stange des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität
Die Abnahme und die Anlage der reaktiven Stange
Die Abnahme und die Anlage der Schraubenfeder der hinteren Aufhängung
Die Abnahme und die Anlage der Hebel der hinteren Aufhängung
Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage tjag des Steuerantriebes
Der Ersatz der Schutzkappen der Montage des Steuermechanismus
Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus
Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe
Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
Die Räder und die Reifen - die allgemeinen Informationen
Die Winkel der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
|
Die Abnahme und die Anlage des oberen verwaltenden Hebels der Vorderachsfederung
Die Details der Anlage des oberen Hebels der Aufhängung
|
|
1. Die Details der Anlage des oberen Hebels der Aufhängung sind auf der Illustration höher vorgestellt.
2. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des entsprechenden Vorderrads. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie das Rad und seiner loker ab.
3. Nehmen Sie den Support des Bremsmechanismus und podwjaschite es in der Seite zum Element der Aufhängung (ab es siehe das Kapitel das Bremssystem).
4. Nehmen Sie vom oberen Hebel der Aufhängung die Stützträger des Bremsschlauches und, auf den Modellen mit ABS, von der elektrischen Leitungsanlage des Radsensors ab.
5. Unterstützen Sie den unteren Hebel der Aufhängung teleschetschnym vom Heber.
|
|
Der Hebel soll unterstützt die ganze Zeit die Ausführungen der Prozedur bleiben. |
6. Nehmen Sie torsionnuju die Stange (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage torsionnych der Stangen ausgezogen).
7. Schalten Sie vom oberen Hebel der Aufhängung die Wendefaust (aus siehe hat die Abnahme und die Anlage der Montage der Wendefaust von der Nabe ausgezogen).
|
|
8. Bemerken Sie die Lage der Fäustchen der Regulierung der Unordnung auf der Karosserie, geben Sie die Muttern zurück und nehmen Sie die Fäustchen (ab wenden sich zur Begleitillustration). |
9. Nehmen Sie den oberen Hebel der Aufhängung ab.
10. Bewerten Sie den Zustand und die Stufe des Verschleißes der Büchse. Die defekten Komponenten ersetzen Sie, der Ersatz soll unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt werden.
11. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie, damit alle Befestigung mit der geforderten Bemühung festgezogen war. Vernunftmäßig wird die Prüfung und die Regulierung der Winkel der Anlage der Vorderräder erzeugen. |
|
|
|
