Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470 + Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen - Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos Die Spezifikationen Der Geräteschild und die Signalgeräte Das Aufschließen und die Verriegelung der Schlösser des Autos, die Verwaltung der Scheibenheber Die Umschaltern Der Schalter der Zündung, die Transmission und tempostat Die Systeme der Lüftung, der Heizung und der Klimaregelung Das Audiosystem + die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos + der Motor + die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Transmissionnaja die Linie + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung
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Die Spezifikationen Die allgemeinen Angaben
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Motoren |
Die Benzinmodelle 2UZ–FE |
V-bildlich, 8-Zylinder--, dem Umfang die 4.7 l |
Die Dieselmodelle 1HD–FTE |
Hядный, 6-Zylinder--, turbirowannyj, dem Umfang die 4.2 l |
Die Sorten des Brennstoffes
Die Benzinmodelle
Das neetilirowannyj Benzin ist АИ–95 (nach der Forschungsmethode) nicht schlechter.
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Der Missbrauch vom Zusatz zum Brennstoff kann zum vorzeitigen Verschleiß des Motors bringen! |
Die Dieselmodelle
Der Sommer- und Winterdieselbrennstoff
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Verwenden Sie schiffs- (Marine Diesel Fuel), kotelnoje u.ä. diesel- des Brennstoffes nicht! |
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Unter Anwendung vom Dieselbrennstoff mit erhöht (mehr 0.5 %) dem Inhalt des Schwefels erzeugen Sie den Ersatz des motorischen Öls durch jede die 7500 km des Laufes von oben.
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Distopliwo mit oktanowym von der Zahl ist es 48 niedriger Der Winterbrennstoff gewährleistet die normale Arbeitsfähigkeit des Motors bei den Temperaturen bis zu-20°S.
Dank der vorläufigen Anwärmung des Brennstoffes beim aufgenommenen System der Heizung des Salons das störungsfreie Funktionieren des Motors garantirowano bei den Temperaturen der äusserlichen Luft bis zu-25°S.
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Mischen Sie das Benzin zum Dieselbrennstoff nicht bei! |
Im Falle der Anwendung des Sommerdieselbrennstoffes, sowie bei den Temperaturen der äusserlichen Luft ist es-15°S zum Brennstoff niedriger es ist nötig bestimmt, abhängende von der Temperatur der äusserlichen Luft die Anzahl des Mittels für die Verbesserung der Fließbarkeit oder des Petroleums (zu ergänzen wenden sich zur Tabelle).
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Temperatur der äusserlichen Luft, °s |
– (15–23) |
– (23–30) |
Der Sommerdieselbrennstoff |
80 % |
50 % |
Das Petroleum |
20 % |
50 % |
Die Temperatur der äusserlichen Luft, °s |
– (25–30) |
– (30–35) |
Der Winterdieselbrennstoff |
80 % |
50 % |
Das Petroleum |
20 % |
50 % |
Die Mittel für die Verbesserung der Fließbarkeit kann man auch in der Kombination mit dem Petroleum verwenden.
Die Auskunft über die zugelassenen Mittel für die Verbesserung der Fließbarkeit kann man auf jedem Toyota bekommen.
Der Anteil des Inhalts des Zusatzes unter Berücksichtigung der Temperatur der äusserlichen Luft soll minimal sein.
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Der Anteil des Petroleums in der Mischung soll 50 % nicht übertreten! |
Der Zusatz wird zum Brennstoff während der Auftankung ergänzt solange, bis es es sagustenije mit der Absonderung des Paraffins geschehen ist.
Die Defekte infolge der Absonderung des Paraffins kann man nur mittels der Beheizung des ganzen Stromversorgungssystemes entfernen.
Die Vermischung des Dieselbrennstoffes mit dem Petroleum erzeugen Sie nur im Tank, zuerst wird in den Tank das Petroleum überflutet, dann wird distopliwo ergänzt. Zum Schluss ist nötig es dem Motor zu gestatten, im Laufe von einer bestimmten Zeit für die Verteilung der Mischung nach dem ganzen Trakt des Stromversorgungssystemes zu arbeiten.
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Der Zusatz des Petroleums bringt zur Senkung des Punktes der Entzündung des Dieselbrennstoffes, infolge wessen die Feuergefährlichkeit der Mischung wächst! Achten Sie die entsprechenden Regeln der Arbeitssicherheit!
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Der Umfang des Tanks
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Der Haupttank, den l
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96 |
Zusätzlich, den l |
45 |
Die Ladeumfänge
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die volle Länge, mm |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
4890 |
Die Modelle, die lebedkoj ausgestattet sind |
4940 |
Die volle Höhe, mm (+40 mm mit relingami auf dem Dach) |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
1880 |
Die Modelle mit der regulierten Aufhängung |
1850 |
Die volle Breite, mm |
1940 |
Die Radbasis, mm |
2850 |
Die Spur, mm |
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Die Vorderräder |
1620 |
Die Hinterräder |
1615 |
Die Überhange, mm |
Der Vordere |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
890 |
Die Modelle, die lebedkoj ausgestattet sind |
940 |
Der Hintere |
1150 |
Die Höhe des Reiselichtstreifens (über die Hinterachse), mm |
220 |
Die Winkel der Überhange, den Hagel |
Der Vordere |
34 |
Der Hintere |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
26 |
Die Modelle mit der regulierten Aufhängung |
23 |
Die Abmessungen des Salons, mm |
Die Länge |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
1805 |
Die Modelle, ausgestattet von der dritten Reihe der Sitze |
2505 |
Die Höhe |
Die Modelle der Standardkomplettierung |
1145 |
Die Modelle, ausgestattet von der oberen Luke |
1150 |
Die Breite |
1620 |
Die Waagecharakteristiken
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Masse zurechtgemacht und snarjaschennogo des Autos, kg |
Die Benzinmodelle |
2260 |
Die Dieselmodelle |
2650 |
Die volle Masse des Autos, kg |
3260 |
Die Steilheit des überwundenen Aufstiegs
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Alle Modelle, den Hagel |
45 |
Der Koeffizient des aerodynamischen Widerstands
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Alle Modelle |
0.4 |
Die technischen Charakteristiken
Je nach den Elementen der speziellen Komplettierung können sich die Daten von den Obenerwähnten unterscheiden. Die Auskunft über diese Frage kann man an einer beliebigen Station JENES Toyota bekommen.
Der Motor
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Anzahl der Zylinder |
Der Motor 2UZ–FE |
8 |
Der Motor 1HD–FTE |
6 |
Die Anzahl der Ventile auf den Zylinder |
Der Motor 2UZ–FE |
4 |
Der Motor 1HD–FTE |
4 |
Der Umfang der Zylinder, den cm 3
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Der Motor 2UZ–FE |
4664 |
Der Motor 1HD–FTE |
4164 |
Die maximale Macht (bei der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle), das Kilowatt (U/min) |
Der Motor 2UZ–FE |
173 (4800) |
Der Motor 1HD–FTE |
150 (3400) |
Der Höchstdrehmoment (bei der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle), Nm (U/min) |
Der Motor 2UZ–FE |
434 (3400) |
Der Motor 1HD–FTE |
430 (1400 ÷ 3200) |
Die transmissionnaja Linie
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Der Typ des Antriebes |
Der ständige Antrieb auf alle Räder (Full Time 4WD) |
Die Transmission |
Die Benzinmodelle |
4-stufiger AT А343F |
Die Dieselmodelle |
4-stufig AT A440F oder 5-stufig RKPP H/R151F* |
Die Übertragungsbeziehung der Hauptsendung rasdatotschnoj die Schachteln (H4/L4) |
1.000/2.488 |
* Die Modelle, die RKPP in der gegenwärtigen Führung ausgestattet sind werden nicht betrachtet.
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Der Aufwand des Brennstoffes, den l/100 des km
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Benzinmodelle |
Im kombinierten Zyklus |
16.6 |
Im städtischen Zyklus |
22.4 |
Die Dieselmodelle |
Die Modelle mit RKPP |
Im kombinierten Zyklus |
11.1 |
Im städtischen Zyklus |
14.0 |
Die Modelle mit AT |
Im kombinierten Zyklus |
12.6 |
Im städtischen Zyklus |
15.8 |
Die Dynamik der Vertreibung
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Anfahrzeit bis zu 100 Kilometer je Stunde, mit |
Die Benzinmodelle
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11.2 |
Die Dieselmodelle |
Die Modelle mit RKPP
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13.6 |
Die Modelle mit AT |
13.1 |
Die Höchstgeschwindigkeit, Kilometer je Stunde
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Benzinmodelle, Kilometer je Stunde |
180 |
Die Dieselmodelle, Kilometer je Stunde |
Die Modelle mit RKPP |
170 |
Die Modelle mit AT |
175 |
Der Druck nakatschki der Reifen, atm
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
275/65 R 17 115T |
Die Vorderräder
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2.0 |
Die Hinterräder
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2.2 |
235/85 R 16 104N und 108N |
Die Vorderräder
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2.6 |
Die Hinterräder
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3.8 |
235/70 R 16 114H und 114S |
Die Vorderräder
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2.2 |
Die Hinterräder |
2.2 |
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Der minimale Radius der Kurve, m
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5.8 |
Die tjagowoje Bemühung auf szepnom die Einrichtung, kgs |
3500 |
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