Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos
+ Die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
- Der Motor
+ die Typischen Prozeduren der Bedienung der Motoren
+ die Prozeduren der Bedienung des Benzinmotors
- Die Prozeduren der Bedienung des Dieselmotors
Die Abnahme, die Anlage, die Auseinandersetzung und die Montage des Kopfes der Zylinder
Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung und des Abschlußkollektors
Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM
Die Abnahme und die Anlage der Zahnräder des Antriebes GRM
Der Ersatz des Vordernetzes der Kurbelwelle und der Netze der Kurvenwelle und TNWD
Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle
Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen und tolkatelej der Ventile
Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
Die Abnahme und die Anlage masloochladitelja
Die Abnahme und die Anlage priwodnogo der Disk
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
|
Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der fetten Pumpe
Die Abnahme
|
|
1. Nehmen Sie die Schale kartera (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors ausgezogen).
|
|
2. Tragen Sie die Einstelzeichen auf TNWD und die fette Pumpe (auf wenden sich zur Begleitillustration). |
3. Nehmen Sie den Abschlußstutzen des Systems der Abkühlung ab.
|
|
4. Geben Sie die Befestigung zurück und nehmen Sie den Körper der fetten Pumpe (ab wenden sich zur Begleitillustration). |
|
|
5. Für die Auseinandersetzung der Pumpe nehmen Sie sein getriebenes Zahnrad (heraus wenden sich zur Begleitillustration), ziehen Sie den Pfropfen redukzionnogo des Ventiles heraus und nehmen Sie das Ventil, die Verlegung und die Feder ab. |
6. Soskoblite von den verknüpften Oberflächen der Pumpe und des Blocks des Motors alle Spuren germetika und des Materials der alten Verlegung, dann reiben Sie die Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab. |
|
Die Prüfung
|
|
1. Waschen Sie alle Komponenten im Lösungsmittel aus, dann prüfen Sie sie auf das Vorhandensein der Merkmale des übermäßigen Verschleißes und der mechanischen Beschädigungen.
2. Schauen Sie die sich reibenden Oberflächen der Komponenten redukzionnogo des Ventiles an, bewerten Sie den Zustand der Klappenfeder. Notfalls erzeugen Sie den Ersatz des Ventiles in der Gebühr. |
|
Die Anlage
|
|
1. Legen Sie in den Körper der Pumpe die führenden und getriebenen Zahnräder von der Markierung zur Seite des Deckels.
2. Schmieren Sie die Komponenten redukzionnogo des Ventiles mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie sie auf die etatmässige Stelle fest. Ziehen Sie den Pfropfen mit neu uplotnitelnoj von der Verlegung fest.
|
|
3. Erlegen Sie der verknüpften Oberfläche der Pumpe das Kissen germetika RTV (auf wenden sich zur Begleitillustration). |
|
|
3. Erlegen Sie die neue Gummiverdichtung (auf wenden sich zur Begleitillustration).
|
|
Die Anlage der Pumpe soll im Laufe von fünf Minuten nach dem Auferlegen germetika beendet sein. |
|
4. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Körpers der fetten Pumpe mit der Bemühung 20 Nm fest.
5. Stellen Sie TNWD fest, ich richte mich nach den früher aufgetragenen Zeichen.
|
|
6. Ziehen Sie den Pfropfen der fetten Pumpe schestigrannym vom Schlüssel auf 5 mm (heraus wenden sich zur Begleitillustration) und überfluten Sie in die Pumpe neben 10 cm 3 motorischer Öle. |
7. Schmieren Sie das Schnitzwerk des Pfropfens erstarrend germetikom ein und schrauben Sie den Pfropfen auf die Stelle ein.
8. Stellen Sie masloprijemnik mit der neuen Verlegung fest.
9. Stellen Sie die Schale kartera fest.
10. Dolejte die notwendige Anzahl des motorischen Öls, starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Merkmale der Entwicklung der Ausfließen.
11. Noch einmal prüfen Sie das Niveau des motorischen Öls. |
|
|
|
