Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470

Ab 1997 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung
   Die Schutzvorrichtungen - die allgemeinen Informationen
   Die schmelzbaren Einschübe - die allgemeinen Informationen
   Die Unterbrecher der Kette - die allgemeinen Informationen
   Das Relais - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Der digitale Reifen gegebenen CAN
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Unterbrechers der Register der Wendungen/Alarmanlagen und des Schalters der Letzten
   Der Ersatz des Umschalters der Register der Wendung/Umschalters der Regimes des Funktionierens der äusserlichen Leuchtgeräte
   Der Ersatz des Schalters der Zündung und des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Umschalters der Regimes des Funktionierens der Reiniger der Windschutzscheibe
   Der Ersatz der Lampen der Kopfscheinwerfer
   Die Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage der Blockscheinwerfer
   Der Ersatz der Lampen
   Die Abnahme und die Anlage des Audiosystems und ihrer dinamikow
   Die Abnahme und die Anlage der Antenne des Radioapparats
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, der Ersatz des Elektromotors des Antriebes der Scheibenwischer und der Pumpe omywatelej
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Schalters der Beheizung der Heckscheibe
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Wiederaufbaureparatur des Heizgerätes der Heckscheibe
   Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz der Hörner klaksona
   Der elektrische Antrieb der äusserlichen Rückspiegel - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Das Steuersystem die Geschwindigkeit (tempostat) - die allgemeinen Angaben, die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Komponenten
   Der elektrische Antrieb der Scheibenheber - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Das einheitliche Schloss und das System der Fernsteuerung von den Türaktivatoren - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage (DRL)
   Die Airbags - die allgemeinen Informationen
   + die Schemen der elektrischen Vereinigungen - die allgemeinen Informationen
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Das Relais – die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens

Die allgemeinen Informationen

Für die Abgabe der Stromversorgung oder des Signals der Verwaltung auf viele den Konsumenten der Elektroenergie im Auto (solche wie die Komponenten des Systems der Einspritzung des Brennstoffes, klakson, den Starter, den Lüfter (das System der Abkühlung, werden die Nebellampen u.a.m.) das Relais verwendet. Tatsächlich, das Relais stellt den elektrischen Schlüssel dar, der den Schluss WW der Kontur nach NW dem Signal gewährleistet. Im Falle des Ausgangs des Relais geschieht die Absage des Funktionierens des entsprechenden Konsumenten außer Betrieb. Der große Teil des Relais wird in der motorischen Abteilung, andere "raskidany" nach dem Auto unterbracht. Die Beschreibung der Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Relais ist untenangeführt. Die ausgefallenen Relais unterliegen dem Ersatz.

Die Prüfung

Die Richtigkeit des Anschlusses des Relais immer kann man nach gebracht in der Abteilung des Schemas der elektrischen Vereinigungen – die allgemeinen Informationen den Schemen der elektrischen Vereinigungen bestimmen.

Gewöhnlich ist zu zwei der Kontaktklemmen des Relais die Kontur der Verwaltung immer angeschaltet. Bei der Abgabe auf diese Klemmen NW der Anstrengung beginnt der Strom, nach dem Wickeln der Verwaltung des Relais zu zirkulieren, als dessen Ergebnis der Schluss der großen Kontakte der Arbeitskontur des Konsumenten der Elektroenergie geschieht. Die übrigen Klemmen sind die Klemmen des Arbeiters (WW) der Kontur und werden untereinander bei der Abgabe einer Ernährung auf die Kontur der Verwaltung geschlossen.

Zwecks der Erleichterung der Identifizierung der Klemmen des Relais auf seinen Körper wird die erklärende Markierung mit der Darstellung des Schemas des Anschließens der Schlüssel gewöhnlich aufgetragen. Wenn die ähnliche Markierung fehlt, ist nötig es sich zu den Schemen der elektrischen Vereinigungen (zu wenden siehe die Abteilung des Schemas der elektrischen Vereinigungen – die allgemeinen Informationen).

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Für die Prüfung schalten Sie den Widerstandsmesser zwischen zwei Klemmen WW der Kontur des Relais an, im Relais des normal abgestellten Typs soll die Leitungsfähigkeit fehlen. Jetzt schließen Sie die von der Schutzvorrichtung ausgestattete Leitung-Oberschwelle zwischen einer der Klemmen der Verwaltung des Relais und der positiven Klemme der Batterie (In +) an. Mit Hilfe anderer Leitung-Oberschwelle sasemlite die zweite Klemme der Verwaltung, soll das Relais den Nasenstüber verlegen, nach dem der Widerstandsmesser das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit (das Relais des normal abgestellten Typs) festlegen wird. Einige Relais fordern die obligatorische Beachtung der Polarität des Anschlusses.
2. Beim negativen Ergebnis der Prüfung ersetzen Sie das Relais.