Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470 + die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen + Die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos - Die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos Die Spezifikationen Der Zeitplan der laufenden Bedienung Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki Die Prüfung des Niveaus der Arbeitsflüssigkeit AT Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit der Servolenkung Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung, die Bedienung und das Laden akkumulatoren- Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer Die Rotation der Räder Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes Das Pinseln der Komponenten des Fahrgestells Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus des Schmierens in rasdatotschnoj der Schachtel Die Prüfung des Niveaus des Schmierens des Differentiales Die Prüfung des Zustandes der Sicherheitsgurte Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV) Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Stromversorgungssystemes Die Prüfung des Bremssystems Die Regulierung der Höhe der Lage und des freien Laufs des Bremspedals Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündkerzen (die Benzinmotoren) Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile Der Ersatz des Brennstofffilters Die Prüfung und die Bedienung der Klimaanlage der Luft (K/W) Die Bedienung des Systems der Abkühlung Die Prüfung des Zustandes, das Polstern vom Schmieren und die Regulierung der Vordernaben und der Radlager Der Ersatz ATF der automatischen Transmission und der Hauptsendung Der Ersatz des Schmierens rasdatotschnoj die Schachteln Der Ersatz des Schmierens des Differentiales Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems ulawliwanija der Brennstoffverdunstungen Die Prüfung der Intaktheit des Zustandes der Komponenten des Systems rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) + der Motor + die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Transmissionnaja die Linie + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung
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Die Bedienung des Systems der Abkühlung
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Lassen Sie das Treffen des Frostschutzmittels auf die offenen Grundstücke des Körpers und die gefärbten Oberflächen des Autos nicht zu. Die zufälligen Spritzer waschen Sie von der reichlichen Anzahl des Wassers unverzüglich aus. Sie erinnern sich, dass das Frostschutzmittel in der höchsten Stufe eine giftige Flüssigkeit und sein Treffen in den Organismus sogar in den kleinen Anzahlen drohend von den ernstesten Folgen (bis zum Letalausgang ist). Niemals geben Sie das Frostschutzmittel von bewahrtem in der undicht geschlossenen Verpackung ab und unverzüglich sammeln Sie die kühlende auf den Fußboden vergossene Flüssigkeit. Sie erinnern sich, dass sladkowatyj der Geruch des Frostschutzmittels zu sich die Aufmerksamkeit der Kinder und der Tiere heranziehen kann. Über die Weisen konsultieren Sie sich die Verwertungen der durchgearbeiteten kühlenden Flüssigkeit bei den Lokalbehörden. In vielen Regionen der Welt sind die speziellen Punkte nach der Aufnahme der verschiedenen Durcharbeitung gegestaltet. Keinesfalls ziehen Sie die alte kühlende Flüssigkeit in die Kanalisation und auf die Erde zusammen!
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Es waren die ungiftigen Sorten des Frostschutzmittels in letzter Zeit entwickelt, jedoch fordern sie die Vorsicht in Umlauf auch.
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Regelmäßig, entsprechend dem Zeitplan der laufenden Bedienung des Autos (siehe hat den Zeitplan der laufenden Bedienung ausgezogen), das System der Abkühlung soll oporoschnjatsja, ausgewaschen werden und die frische Mischung des Frostschutzmittels mit dem Wasser ausgefüllt werden. Derartig lässt die Bedienung zu, die Entwicklung der Korrosion innen ochladitelnogo des Traktes und in bedeutendem Maße zu verhindern erhöht die Effektivität des Funktionierens des Systems.
Im Verlauf der Bedienung obligatorisch soll der Zustand aller Schläuche des Systems und des Deckels saliwnoj die Hälse des Heizkörpers (auch geprüft werden siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung). Die defekten Komponenten unterliegen dem Ersatz. Vergessen Sie die Vorsichtsmaßnahmen nicht, die bei der Bedienung des Systems der Abkühlung beachtet werden sollen (die Warnung am Anfang der Abteilung siehe). Sie erinnern sich, dass die durchgearbeitete kühlende Flüssigkeit der Verwertung unterliegt und keinesfalls soll in die Kanalisation zusammengezogen werden.
Oporoschnenije
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1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und unterstützen Sie die Räder protiwootkatnymi von den Schuhen. Die unmittelbare Ausführung der Prozeduren der Bedienung ist nötig es nur nach dem vollen Abkühlen des Motors, d.h., nach etwas Stunden nach dem Abschluss der Fahrt zu beginnen. 2. Führen Sie die Ausflußkapazität unter die Ablass des Heizkörpers, – ist das Ausflußventil auf der Wand des unteren Behälters gelegen. Spannen Sie auf das Ventil den Abschnitt des Schlauches vom Durchmesser neben 9.5 mm, dessen zweite Ende in die vorbereitete Kapazität senken Sie. Öffnen Sie das Ventil, – nutzen Sie die Flachzangen notfalls aus. 3. Das endgültige Abkühlen des Motors erwartet, nehmen Sie den Deckel mit saliwnoj die Hälse ab und erwarten Sie voll oporoschnenija des Heizkörpers. Versetzen Sie die Ausflußkapazität unter das Ausflußventil des Blocks und geben Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem Motor aus.
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Wenn nach dem Aufmachen des Ventiles die Flüssigkeit nicht beginnt, zusammengezogen zu werden, reinigen Sie die Öffnung vom kleinen Schraubenzieher. |
4. Prüfen Sie den Zustand der Schläuche ochladitelnogo des Traktes und der Kummete ihrer Befestigung (siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung). |
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Die Wäsche
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1. Vollständig waschen Sie oporoschniw das System, den Heizkörper vom reinen Wasser aus, das aus dem Gartenschlauch gereicht wird, setzen Sie die Wäsche fort, bis aus dem oberen Schlauch beginnen wird, der reine durchsichtige Strahl zu folgen. 2. Für die Fälle der besonders starken Verschmutzung oder den Verstoß der Passierbarkeit des Heizkörpers ab, nehmen Sie der Letzte (siehe das Kapitel des Systems der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung) und liefern Sie es für die Wiederaufbaureparatur und die Bedienung in die Werkstatt des Autoservices. Die Lebensmittel der Korrosion und die dichten Ablagerungen entfernen sich aus dem Trakt des Systems der Abkühlung mittels der chemischen Bearbeitung, – folgen Sie den Instruktionen der Hersteller des von Ihrer erworbenen Reinigungsmittels.
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Bei der regelmäßigen Ausführung der Prozeduren der Wäsche des Systems und des Ersatzes der kühlenden Flüssigkeit soll die Notwendigkeit in der Durchführung chimobrabotki des Traktes, zu entstehen nicht. |
3. Schalten Sie pereliwnoj den Schlauch vom erweiternden Behälter aus und waschen Sie der Letzte vom reinen Wasser aus. Wieder schalten Sie den Schlauch an. 4. Periodisch entfernen Sie außen des Heizkörpers nalipschije die nebensächlichen Gegenstände. |
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Die Auftankung
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1. Ziehen Sie die Ausflußventile fest. 2. Übersetzen Sie den Griff der Verwaltung des Systems der Heizung des Salons auf die maximale Beheizung. 3. Langsam überfluten Sie in den Heizkörper frisch, gebildet in der Proportion 1:1 die Mischung des Frostschutzmittels mit dem Wasser. Setzen Sie den Ausguss fort, bis das Niveau der Flüssigkeit bis zum unteren Schnitt saliwnoj die Hälse hinaufsteigen wird. Dolejte die kühlende Flüssigkeit in den erweiternden Behälter, ihr Niveau bis zur unteren Notiz auf der Wand des Behälters hingeführt. Oboschdite fünf Minuten und prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit im Heizkörper noch einmal, erzeugen Sie die Korrektur notfalls. 4. Den Deckel auf den Heizkörper nicht feststellend, starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zum Aufmachen des Ventiles des Thermostaten (die Flüssigkeit soll beginnen, durch den Heizkörper zu zirkulieren, wird das Durchwärmen des oberen Schlauches des Letzten dabei geschehen). 5. Betäuben Sie den Motor und gestatten Sie ihm, abzukühlen. Dolejte in den Heizkörper noch ein bißchen die Flüssigkeiten, ihr Niveau bis zum unteren Schnitt saliwnoj die Hälse hingeführt. 6. Mittels sschimanija des oberen Schlauches des Heizkörpers geben Sie von ihm die Luft, notfalls dolejte noch ein bißchen der kühlenden Flüssigkeit aus. Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Heizkörpers fest. 7. Übersetzen Sie den Griff der Verwaltung des Systems der Heizung des Salons auf die maximale Beheizung, werden auf die Höchstgeschwindigkeit den Lüfter des Heizkörpers aufnehmen. 8. Starten Sie den Motor, erwärmen Sie es bis zur normalen Arbeitstemperatur und prüfen Sie das System auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen. 9. Die Überhitzung der Anlage zeugt vom Vorhandensein in ochladitelnom den Trakt der Luftpfropfen. Betäuben Sie den Motor und gestatten Sie ihm, abzukühlen, – soll die Luft aus dem Trakt automatisch weggehen. Die Prozedur wiederholend, streben Sie nach dem geforderten Temperaturregime des arbeitenden Motors. |
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