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Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470

Ab 1997 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Lend Kruser, Amason, Leksus LX470
+ die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des sicheren Betriebes des Autos
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung des Salons und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor und der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Transmissionnaja die Linie
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
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Die Autos Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470

Das weltweite Debüt der Geländewagen Land Cruiser der fünften Generation und Lexus LX 470 hat in 1998 stattgefunden. Lexus LX 470 ist ljuksowym eine Variante des Modells Toyota Land Cruiser 100. Lexus LX 470 ist auf den Wechsel Modells Lexus LX 450, das entsprechend auf Grund von Toyota Land Cruiser 80 geschaffen ist gekommen. Äußerlich unterscheidet sich dieses Modell vom Urahnen stark, der Vorderteil der Karosserie hat vier Xenon- Scheinwerfer. Die Autos haben die Rahmenkonstruktion, die nach der Haltbarkeit den vorangehenden Rahmen durchschnittlich auf 50 % übertritt, dank der Anwendung der Stahlbleche des variabelen Profils und anderer verstärkender Elemente der Konstruktion. Einige Details, die der Korrosion in vollem Grad Risiko tragen, sind von den Blättern aus der speziellen rostfreien Legierung bedeckt.

Das Unternehmen Toyota hat begonnen, die Autos Land Cruiser 100/Amazon und Lexus LX470 mit den 8-Zylinder-Benzinmotoren 2UZ-FE im Umfang die 4.7 l zu vervollständigen. Ab 1998. Auf das Modell Land Cruiser können turbodiselnyje die Motoren 1HD-FTE auch festgestellt werden. Alle Benzinmodelle sind vom System der elektronischen Einspritzung des Brennstoffes (EFI) und der 4-stufigen automatischen Transmission ausgestattet. Ab 2002 wird die Ausgabe 5-stufig AT mit der Röhrensteuerung festgestellt. Die turbodiselnyje Modelle werden wie automatisch, als auch der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen ausgestattet. Die Einspritzung des Brennstoffes – verteilt. Der Antrieb der Hinterräder ist mittels kardannogo der Welle und nerasresnogo der Hinterachse organisiert. Das selbstgesperrte Differential lässt gleichmäßig zu, das Drehmoment zwischen den Rädern, je nach ihrer Kupplung mit dem Weg zu verteilen. Zum Bestand des Antriebes der Vorderräder gehört rasdatotschnaja die Schachtel und zwei Antriebswellen. Alle Modelle haben den vollen Antrieb.

Die Vorderachsfederung – vollständig unabhängige, ist es des Typs hebel-torsionogo, und ist mittels der oberen und unteren querlaufenden Bedienungshebel, teleskopitscheskich der Dämpfer, zwei torsionnych der Stangen und des Stabilisators der querlaufenden Immunität organisiert.

Die hintere Aufhängung – abhängig verwendet die Schraubenfedern, die unteren längslaeufigen und querlaufenden Hebel eben. Zum Bestand der hinteren Aufhängung gehören die Schraubenfedern mit teleskopitscheskimi von den Dämpfern, vier Hebel (zwei ober und zwei unter) und die querlaufende reaktive Stange.

Lexus LX470, im Unterschied zu Toyota Land Cruiser, hat die pneumatische Aufhängung mit der Möglichkeit der Regulierung der Größe des Reiselichtstreifens im Umfang 100 mm. Mit Hilfe des Umschalters kann man auch die Härte der Dämpfer ändern.

Die Lenkung – rejetschnoje, hydroverstärkt.

Die Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder haben die Scheibenkonstruktion. Zur Standardkomplettierung gehört der Vakuumverstärker der Bremsen. Alle Modelle sind vom System der Antiblockierung der Bremsen (ABS) ausgestattet.

Für die Erhöhung des Komforts und der Stabilität der Verwaltung werden das System Skyhook TEMS und die hydraulische Regulierung klirensa (ANS) verwendet, die die Arbeitscharakteristiken des Autos bei der Bewegung nach den ungleichmäßigen Wegen verbessern.

Die Mittel der Sicherheit schließen GUR, ABS, der Verstärker der Bremsen, des Airbags für den Fahrer und den Vorderpassagier, die Kopfpolster, sowie die Dreistützsicherheitsgurte mit notvoll natjaschiteljami ein.

Zur Standardausrüstung der betrachteten Autos gehört das einheitliche Schloss, den elektrischen Antrieb der Spiegel und der Gläser, die automatische Klimaanlage der Luft, tempostat, zwei Hilfssteckdosen der Stromversorgung, die Untersätze und die zahlreichen Abteilungen für die Aufbewahrung verschiedener Gegenstände, das in die zentrale Konsole eingebaute Audiosystem, immobilajser des Motors, die thermoabsorbierenden Glaser mit tonirowkoj und die Stahlraddisks. Als die zusätzliche Ausrüstung können der hintere Heizkörper, das einheitliche Schloss mit der Fernsteuerung, CD-tschejndscher, legkosplawnyje die Raddisks festgestellt werden u.a.








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